Les niveleurs de quai représentent des équipements incontournables dans les secteurs de la logistique et du transport, essentiels pour faciliter un transbordement rapide. Leur rôle principal consiste à combler le vide entre le camion et le quai, en compensant efficacement les variations de hauteur à chaque étape du processus de chargement et de déchargement.
Il est composé d’une structure inférieure fixe agissant comme support pour la rampe mobile. Cette rampe est articulée sur la structure fixe par le biais de charnières, ce qui permet son inclinaison nécessaire lors des opérations de transbordement. À l’extrémité de la rampe, une lèvre basculante assure la connexion finale entre le quai et le camion. Le mouvement est assuré par un équipement hydraulique commandé par une armoire électrique.
A l’extrémité de la rampe, la lèvre basculante finalise la jonction entre le quai et le camion. Le mouvement est réalisé par un équipement hydraulique commandé par une armoire électrique.
Une lèvre en tôle larmée d’une épaisseur de 13/15mm antidérapante et d’une largeur de 400mm. Elle possède un devers et elle est fraisée à l’extrémité avec un pli de 5° pour s’ajuster au camion et pour atténuer le passage des chariots élévateurs.
Un système de centrage entre la lèvre et le quai avec des séparateurs en nylon qui font que la lèvre est toujours en bonne position de travail.
Ils existent trois types de lèvre basculante (en option):
Le niveau de quai à lèvre télescopique se distingue par sa fonctionnalité et son rendement convaincants. Il représente la solution idéale pour les situations où le niveau de quai à lèvre rabattable ne suffit pas. Ces dispositifs sont particulièrement adaptés aux installations nécessitant une isolation thermique, que ce soit à l’intérieur ou à l’extérieur
Le système hydraulique de la lèvre est spécialement conçu pour un accouplement parfait avec le camion. La longueur de la lèvre télescopique réglable permet d’isoler de façon optimale l’installation puisqu’elle peut être fermée par une porte sectionnelle par devant la rampe.
Une plateforme munie de tôle larmée antidérapante, complétée par un ensemble de profilés en U laminés et des jupes latérales agissant comme garde-pieds.
Le niveleur de quai est composé d’un bâti inférieur fixe agissant comme support pour la rampe mobile.
Cette structure inférieure est constituée de profilés en U laminés sur lesquels la plateforme et le groupe hydraulique sont installés.
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