EQUIPEMENTS DE QUAIS

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Description

Niveleur de quai hydraulique à lèvre rabattable

Caractéristiques du produit

  • Produit Green solution
  • Jusqu’à 70 % d’économie d‘énergie
  • Ensembles d‘options pour une configuration personnalisée
  • Construction robuste en acier
  • Commande LF-Vision
  • Fonction retour automatique

DOCK LF 300

Les niveleurs de quai hydrauliques à lèvre rabattable sont les modèles qui se sont imposés dans la technique du transbordement. Alliant une construction en acier robuste et une technique de commande des plus modernes le DOCK LF 300 optimise le transbordement des marchandises. Pour tous les produits, nous utilisons des matériaux conformes aux normes actuelles de protection de l’environnement qui, en raison de leurs besoins énergétiques minimes, contribuent fortement à la réduction des émissions de CO2.

Construction

Le  DOCK LF 300 est constitué des éléments suivants:

  • un châssis autoportant
  • un plateau doté d’une lèvre rabattable
  • un système hydraulique permettant le mouvement du plateau et de la lèvre
  • une commande LF-Vision

Traitement de surface

Toutes les pièces en acier sont peintes en RAL 5010 (bleu gentiane), RAL

7016 (gris anthracite) ou RAL 9005 (noir) Pour une protection optimale contre la corrosion toutes les pièces en acier sont préalablement sablées, puis peintes avec une laque à deux composants. Celle-ci est conforme à la norme aux COV-Decopaint standard.

Groupe hydraulique

Les deux vérins de levée du plateau et le vérin de la lèvre rabattable sont actionnés indépendamment l’un de l’autre à l’aide d’un système hydraulique basse pression.

Commande et fonctionnement

Le niveleur est contrôlé par l’intermédiaire de la commande LF-Vision  fournie. Les composants de la commande sont conformes à la directive RoHS (sans plomb).

 Dispositifs de sécurité

  • Arrêt d’urgence hydraulique
  • Arrêt de tout mouvement en cas de panne de courant
  • Après une coupure de courant, la commande doit d’abord être réinitialisée
  • Grâce à l’élasticité du plateau, la lèvre rabattable repose à plat sur le plancher du camion, même si celui-ci est chargé d’un seul côté.

Le risque de seuil ou d‘espace libre entre le plancher et la lèvre est réduit. Le transbordement reste aisé.

  • Marquage de sécurité latéral jaune et noir
  • Béquille de sécurité pour la maintenance

Caractéristiques techniques

Alimentation électrique……………………………………3 N~ 400 V/50 Hz/16 A

Type de protection……………………………………………………………………IP 65

Puissance du moteur………………………………………………….. max. 0,75 kW

Caractéristiques de construction

Tôles larmées du plateau………………………… 6/8 mm

Tôles larmées de la lèvre rabattable…….. 12/14 mm

Charge nominale selon la norme EN 1398………………………………. 60 kN

Largeurs nominales………………………………………… 1750, 2000, 2250 mm

Longueur de la lèvre rabattable……………………………………………400 mm

Guides roues

Une autre assistance pour éviter les endommagements lors de la mise à quai sont les guides de positionnement. En général, ce sont des tubes d‘acier revêtus de zinc. Ils sont montés au sol à gauche et à droite avant le quai de chargement. Le camion est guidé dans la bonne position. Si le camion heurte les guides de positionnement, le conducteur constate immédiatement qu‘il n‘est pas placé correctement. Les guides de positionnement évitent donc les dommages fréquents des sas de quai. Un camion correctement placé permet un déchargement plus facile.

Buttée en caoutchouc

Butées en caoutchouc vierge

  • Mélange de qualité supérieure en caoutchouc vierge
  • particulièrement résistant à l‘usure et très robuste
  • Débattement jusqu‘à 20 mm

Projecteur de quai

Lorsqu‘un camion se trouve à quai en vue d‘un chargement, la zone de chargement est toujours mal éclairée, rendant un chargement rapide et sûr difficile. Le projecteur de quai Leader Fermeture est donc la solution idéale : il est léger, peut être monté facilement à l‘intérieur du hall juste au niveau du passage de chargement et éclaire parfaitement les moindres recoins grâce à son bras articulé.

  • Modèle avec une ampoule halogène de 70 watts
  • Modèle avec une ampoule LED de 20 watts

SAS D’Étanchéité

Les sas d’étanchéité couvrent le camion lorsqu’il est à quai et sont constitués d’un châssis robuste autoportant conçu pour absorber les coups de mauvaises manœuvres éventuelles. Le sas d’étanchéité sert également à protéger la marchandise contre les intempéries et à réduire les déperditions thermiques. Ces structures protègent également la santé du personnel chargé des opérations de chargement/déchargement puisqu’elles offrent une protection contre les intempéries et les courants d’air.

Réalisées en acier galvanisé à chaud, les toiles de couverture latérales sont en PVC, auto-extinguible, anti-déchirement, de forte épaisseur et à trame différenciée anti-griffure.Tous les modèles de sas sont étudiés pour ne pas transmettre la poussée du camion en chargement aux structures de l’entrepôt.

Sas d’étanchéité rétractable standard

Il s’agit du modèle de base réalisé pour satisfaire toutes les exigences en termes de changements de température entre l’intérieur et l’extérieur du dépôt, contribuant ainsi à l’économie énergétique et à l’amélioration du confort du personnel.

Le modèle de base associe une fonctionnalité optimale à un faible coût, tandis que le modèle à pantographe non seulement a été construit sur mesure pour s’adapter aux exigences particulières mais est également proposé en différentes couleurs personnalisées.